Снегоуборщик бензиновый самоходный BRAIT BR-1176ELWS-6

Рекомендую, очень мощный.<br> Советую брать с подогревом ручек. У меня к сожалению нету. Буду приобретать и сам устанавливать.<br>

Прёт как танк. Собрал из каробки быстро всё интуитивно понятно , но нужно некоторые регулировки и подгонки. Провёл первое ТО , обкатал (с нагрузкой в процентов 30) и в бой. К управлению нужно немного привыкать , но немного поработал и всё пошло как надо. Кто присматривается рекомендую брать и не думать , сам менжовался , а когда посмотрел за сколько времени и объем перекидонного снега который до этого за 3 дня выгребал лопатой , все сомнения пропали. И это ещё с перекурами. Управлять СУ конечно здоровье надо иметь , хилым и женщинам не подойдет , вес приличный - зото не буксует и себя бульдозеристом чуйствуеш. Хорошо разблокиравка деференциалов и колёса помогают в узких закаулках , на гусеницах было бы хуже , а на прямых длинных прогонах вес своё дело делает. Выброс снега хороший , но к ветру надо подстраиваться иначе может табло залепить. Движок мощный даже на полный ковш особо не напрягаеться , конечно много от самого снега зависит и как управлять. В итого пакупкой доволен - брать можно и даже нужно если надо много расчищать .<br>

Советую к покупке.<br>

Снегоуборщик прибыл хорошо упакованным, на деревянном поддоне, сверху тоже лист фанеры. Все комплектующие в отдельных пленках и коробках, ни одной царапины! Сборка была по наитию, т.к. схема сборки в РЭ приведена от другого СУ. Редуктор с завода под завязку забит смазкой, в двиг залил масло синтетику Лукойл 5w-30, завелся без напряга с первого рывка (температура на улице была -10С), поэтому электростартер еще не проверял, и без него все отлично с запуском. Двигатель на СУ стоит Weima w300 wse/p с реальными 9 л.с., но это нормально, у китайских СУ с заявленными 7 л.с. тоже по факту около 5,5л.с. По целине 60см идет вообще не напрягаясь, отвалы от трактора тоже без проблем грызет, но не хватает зацепа колес, тогда приходится немного подталкивать, либо можно немного порубить лопатой. Шесть шнеков и 9л.с. играючи крошат наст и лед, обороты вообще никогда не падают. За два часа работы ушло примерно пол бака бензина, масло не потемнело вообще, ни один срывной шплинт не сорвал. Кидает на 10-12 метров точно, отдельные куски льда улетают еще дальше, надо быть осторожнее, чтобы ничего не побить. Наличие разблокировки каждого колеса позволяет разворачивать эти 126кг на одном месте (вокруг одного колеса), очень удобная фича на тропинках. Света от фар хватает с головой, сначала работал с налобным фонарем, потом понял, что мой фонарь вообще не светит в сравнении со штатной оптикой). Тяги хорошо отрегулированы с завода. Реальная ширина снегоуборщика не 76см, а примерно 80 (4см дают "регулируемые лыжи"), учитывайте этот момент чтобы пролезать во все ворота и калитки. Вес СУ хорошо сбалансирован, чтобы приподнять перед, нужно совсем немного надавить на рукоять. На фото результат вчерашнего теста СУ, лопата для понимания высоты целины, раньше эти дорожки были шириной 50-70см, теперь 1,5-2 метра )) Видео не снимал, не было помощника. Заказали еще один точно такой же СУ соседу, ждем доставку 7 января )<br> UPD: в редуктор вошло примерно 100мл смазки, то что под тавотницей битком набита смазка - иллюзия!<br> Дополняю спустя 1 сезон. Срочно разбирайте редуктора разблоков и смазывайте игольчатые подшипники HK1412. Да и сами редуктора такие же сухие. Иначе подшипник ломается и вы попадаете на ремонт. Курки разблоков нажимать/отпускать только на остановленном аппарате, в инструкции это не пишут.&nbsp;<br>